Verkar nedanstående komplicerat och tidskrävande? Flygmil.se jobbar på att fixa verktyg och en tjänst för att optimera valet av flygmilsprogram. Stay tuned!

Så du har läst om vad flygmil är, vilka allianser det finns och hur man beräknar värdet på en flygmil. Nu är frågan – vilket program ska jag välja?

Först – man kan med gott samvete ha flera flygmilsprogram. Men man bör fokusera på ett program för att faktiskt tjäna in sina flygmil – och därmed sina privilegier och bonusresor. Undvik alltid att sprida ut dina flygmil!

Innan du väljer måste du dock ha klart för dig vad du är ute efter: bonusresor eller privilegier? För att omformulera: vill du ha gratis resor, eller vill du ha tillgång till lounger, prioriterade köer och motsvarande? Om du redan flyger mycket är förstås värdet av privilegier större. Att välja privilegier kommer inte att ta bort bonusresorna – det är bara det att vissa program är bättre för bonusresor, och andra för att snabbt få privilegier.

Nästa steg är att fundera ordentligt på vad du flyger just nu, och vad du kommer (eller har potential att) flyga under kommande år. Var du bor och vilken budget du har för biljetterna är viktigt här, men allra viktigast är nog att förutse vilka destinationer du kommer flyga till. Mitt tips är att du gör en liten lista på dessa planerade flygningar (även om de faktiskt inte är bokade!), samt vilka bokningsklasser som är rimliga. Sedan, för varje flygning, räkna ut hur många miles varje resa representerar med hjälp av milecalc.com.

Notera dock att bara för att du flyger ett bolag mest behöver du inte ha dess flygmilsprogram  – men du behöver ha ett program från samma allians, så identifiera vilken allians du kommer flyga mest. Sedan är det dags att börja ringa in några sannolika kandidater från den alliansen. För detta behöver du information. Kika på flygbolagens egna sidor, men en snabbare väg kan vara webflyer.com‘s Program Guide eller respektive forum på flyertalk.com. Om du siktar på privilegier, ringa in dem med lägre krav på flygmil per år. Ringa in dem med större närvaro där du bor, och dem med större nätverk (alltid bra!). Om de har ett kreditkort du kan registrera dig för är det ett stort plus.

Nu har du ett par kandidater, och det är dags att jämföra dem på allvar med varandra! Återgå till din lista på planerade flygningar. Kolla med dina utvalda program hur mycket flygmil du hade tjänat. Tänk här på att vissa flygbolag inte ger flygmil för de sämre bokningsklasserna. Tänk också på den minsta nivå av flygmil som vissa flygbolag sätter, exempelvis 500. Nu kan du förmodligen sortera bort något av flygbolagen, eftersom de inte tjänar tillräckligt med flygmil. De kvarvarande skiljer sig nu sannolikt åt i hur lång tid det tar att nå status, och hur stora deras nätverk är. Det finns inga självklara svar kvar, tyvärr. Ett stort bolag är mer pålitligt och har mer samarbetspartners, men har ofta mer krav för att ge privilegier. Ett bolag med bas i ditt land (exempelvis SAS EuroBonus) är mer sannolikt att ge bonusar och erbjudanden du kan använda direkt. Försök också ta reda på om bolagen är kända för att ge vissa typer av erbjudanden, exempelvis 50% rabatt på bonusresor eller dubbla statusmil.

En viktig distinktion här är faktiskt medlemsåret. Vissa följer kalenderåret för att beräkna när du får status, andra följer det datum då du registrerar dig. Det senare är betydligt bättre om du börjar flyga halvvägs in på ett år och du snabbt vill ha status (om man följer kalenderår så kommer dina statusmil att nollställas i januari och tvinga dig att börja om).

Slutligen är det dags att ta ett beslut, men ta det inte alltför lättvindligt. Ditt val är svårt att ångra – när flygmilen är intjänade i ett program är det svårt att få dem därifrån. Läs det finstilta, se till att du inte missuppfattat något. Ställ några kontrollfrågor till andra medlemmar eller forum. Men missa inga flyg för att du väntar på att ta ett beslut