Tagg kreditkort

Nybörjarguide: Flygmil från kreditkort

Foto: www.pixgallery.com © Steve Lundstedt

Foto: www.pixgallery.com © Steve Lundstedt

Om man bara skulle samla flygmil från flygresor så tar det lång tid att nå upp till de poängnivåer man vill åt. Som exempel – att flyga Thailand tur och retur kan ge cirka 10 000 flygmil. Att med flygmil betala samma resa skulle kunna kosta 80 000 flygmil. Då måste man alltså flyga åtta gånger för att få en gång gratis.

Som tur vad finns det andra sätt att tjäna flygmil, där det mest kraftfulla är kreditkort. I Sverige är man ibland lite dålig på att använda kreditkort. Man är orolig för att hamna i skuld, för att betala ränta, eller så är man bara van att använda sitt bankkort. Ska man samla flygmil borde man dock ge kreditkort en ordentlig funderare. (Observera: inga flygmil från kreditkort ger medlemsstatus, det vill säga privilegier! Det får man bara genom att flyga!)

Att hamna i skuld eller betala ränta på ens kreditkort kommer ganska omgående göra att flygmilen man tjänar kostar mer än de smakar. Så det är av största vikt att man alltid betalar i tid – sätt exempelvis upp en autogirobetalning. Om man kan slippa årsavgift – desto bättre (ofta är första året gratis, och inte sällan kan man ringa bolaget efter första året och be om ett nytt gratisår istället för att man säger upp kortet).

Sist, men inte minst, så är det förstås skillnad på kreditkorten. De flesta kreditkort ger inte flygmil direkt – de ger egna poäng, som sedan kan konverteras till vissa typer av flygmil. I dessa fall – se till att kolla exakt vilka flygmil som man kan konvertera till, om det kostar extra att göra detta och om man får en bra deal för sina poäng. Annars kan man alltid använda flygbolagens egna kreditkort – exempelvis SAS EuroBonus Mastercard, American Express eller Diners Club.

Exempelvis ger ett SAS EuroBonus American Express 20 poäng (flygmil) per 100 kronor. Om man använder sitt Amex ofta så kan man säkert komma upp i 100 000 kronor i inköp per år (om man använder kortet i sitt företag eller för utlägg blir summan betydligt högre!). Det ger 20 000 flygmil per år, vilket i sig räcker för en returresa inom Europa.

Notera också att många kreditkort ger olika former av extra bonusar när man anmäler sig. Exempelvis kan man få 5000 flygmil efter första köpet eller en viss mängd flygmil om ens årliga inköp övergår ett visst värde. De som är seriösa med sina kreditkort sätter ofta i system att anmäla sig till kreditkort för att få välkomstbonusen, spendera tillräckligt för eventuella ytterligare bonus, och sedan säga upp kortet. Samma process kan ibland varvas flera gånger eller med flera olika medlemmar i familjen.

Så, dags att göra något åt saken. Kolla upp vilka kreditkort ditt eller dina flygmilsprogram har. Kolla upp om du kan få poäng på dina företagskort, och hur man konverterar till flygmil. Registrera dig för kreditkort, få bonuspoängen. Och använd korten så de glöder ;)

Hur man skippar PIN på kreditkorten

Om man har svenska – eller europeiska – kreditkort har man ofta en PIN-kod och chip. Detta kan ställa till med en del huvudvärk när man är utomlands. Stora delar av Asien och Nordamerika har en stor ovana av PIN-koder. Oftast är maskinerna undangömda bakom kassan, och det kan bli en hel del spring på restauranger för att trycka in PIN-koder överallt.

Som tur vad finns det ett par sätt som oftast gör att man kan skippa PIN och auktorisera betalningen med signatur istället. Antingen trycker man Enter två gånger när PIN efterfrågas, eller så väntar man bara 10-20 sekunder. Med fördel kan man förklara för personalen hur de ska göra – men förvänta dig inte att de förstår eller går med på det. En liten varning dock – inköp utan PIN kan i värsta fall flaggas som ”possible fraud” av kortföretaget, och om PIN skippas kan säljstället bli ansvarigt för eventuella felaktigheter (annars är det bankens ansvar).

First Member i First Hotels

First Hotels är en norsk-svensk hotellkedja som expanderat en del på sistone. Min personliga erfarenhet sträcker sig bara till First Hotel Amaranten på Kungsholmen, Stockholm, som jag nyttjat mycket tack vare närheten till city och till Blå linjen (dessutom har de ganska fördelaktiga företagspriser).

First Hotel har dock satsat en del på sitt poängprogram, First Member. De ger generellt sett 1 poäng för varje spenderad krona, inklusive vad man spenderat på mat och drinkar. För varje 10 000 poäng får man en gratis hotellnatt. Dessutom kan man komma upp i privilegienivåer (dock är privilegierna ganska tama jämfört med de internationella kedjorna).

Vad som är intressant just nu är att de har ett MasterCard som ger 10 000 poäng i välkomstbonus – då kortet kostar 390 kronor per år så innebär det alltså en natt i centrala Stockholm/Köpenhamn/Oslo för 390 kronor (plus automatisk silverstatus, vilket ger smärre fördelar). Poängintjäningen är i övrigt ganska klen – med 10 poäng per 100 kronor inköp måste man shoppa för 100 000 kronor för att få en hotellnatt – samma belopp på ett SAS EuroBonus Amex hade gett 20 000 flygmil, d.v.s. en returresa inom Europa.

Om man inte vill krångla med att gå med i ett nytt hotellprogram (kom ihåg, sprid inte ut dina flygmil eller poäng för mycket!) så kan man just nu tjäna 1000 extrapoäng/flygmil till SAS Eurobonus. Erbjudandet går ut den 31 maj, så passa på!

Diners Club nu lika bra som American Express

Diners Club har, förmodligen som svar på det frekvent annonserande SAS Eurobonus American Express, höjt intjäningskvoten till 20 poäng per 100 kronor inköp, från 15 poäng per 100 kronor. Dessutom erbjuder de just nu 5000 poäng till nya kunder och ingen avgift första året, samma som American Express.

American Express ger dock fortfarande möjlighet att få 50% poängrabatt på bonusresor (när man gjort inköp för mer än 100 000 kronor), samt en enligt många mer heltäckande försäkring – medan Diners ger loungeaccess till ett antal flygplatser världen över. Notera att American Express kostar 1000 kronor per år från andra året, medan Diners bara kostar 525 kronor från andra året.

Copyright © Flygmil
Allt om flygmil, poäng och resor från en nyfrälst världsresenär

Byggt på Notes Blog Core
Powered by WordPress